| 地鐵售檢票實訓仿真系統 |
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防真系統培養目標：
掌握地鐵運營設備基本概況、票務管理及服務、機電設備維護等實用專業知識，具備客運組織、調度指揮和設備維修與維護的操作技能，具備綜合控制及處理突發事件的基本能力。
主要課程：電工與電子技術基礎、軌道交通運營組織、城市軌道設備管理、自動售檢票系統（AFC）等。 專業技能培養：基本能力包括社交禮儀和管理基本技能；北京安裝衛星天線專業能力包括電工技能、客運市場營銷技能、軌道交通運營管理自動化系統操作和自動售檢票系統(AFC)操作技能。 就業方向：畢業生主要面向地鐵運營公司，城市輕軌運營公司的各級管理、維護與服務崗位，從事車輛運行調度、車站站長、值班站長、客運值班員和行車值班員、售檢票人員、車站機電設備維護、安全運行監督員等工作。
地鐵售檢票實訓系統的組成
1、車站自動檢票機（GATE）：
主要分進站檢票機、出站檢票機、雙向檢票機。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性，即檢查該車票是否為本運輸系統的車票？是否有值？是否在有效期內？是否信息碼等？如果檢查結果符合上述條件，則閘機在該車票上記錄時間，站號，設備號，編上信息碼等，提示乘客是進站、出站還是去補票亭更新。
實現校驗車票的自動化，通過以太網與車站AFC系統相連，進行數據交換。能進行更換票箱操作。
學生可學習檢票機的使用方式，了解、分析乘客無法進出站的原因，并做指引性工作，如余額不足，指導乘客到半自動售票機房進行充值與補票；如刷卡方式不對，做出正確驗證提示等。
2、自助售票機（TVM）：
自助售票機是乘客自行操作的自動售票設備，主要完成單程票的發售功能。乘客根據目的地在設備上選擇相應的站點，同時投入相應的錢幣，設備自動將已格式化的卡進行賦值發售。
學生學習自助售票機的操作方式，為不熟悉該設備的乘客進行操作指引。后門可打開維修，供學生學習內部結構，能進行更換票箱、更換錢箱、補幣、補票、打印記錄單等操作。
3、半自動售票機(BOM)：
由售票員負責操作設備，設置為付費區的補票（出口）或非付費區的售票（入口）服務。進行車票的分析、無效更新、發售、充值、延期、退款、交易查詢，票務管理/行政收款，可選擇打印單據；可進行異常票務處理。另進行人工咨詢、兌換零錢等。
學生學習實際售票工作方式，學習與乘客間的溝通，學習如何處理異常車票等
4、自助查詢機：
自動查詢機安裝在地鐵車站非付費區，供在軌道交通內使用的地鐵專用票及城市“一卡通”的自助查詢驗票及發布地鐵通知信息等服務。自動查詢機操作界面采用觸摸屏操作方式，由線路中心系統下載乘客服務信息，可以回溯車票內記錄的使用歷史，包括票種、購票時間、進站時間、出站時間、進站地點、出站地點、扣費金額、剩余金額、有效期等。每筆交易信息應逐條顯示。對有問題的交易記錄應可以醒目的提示。自動查詢機在進行車票查詢時，能對車票的有效性進行檢查。
5、車站控制室（車站計算機系統SC）：
車站計算機系統主要負責把一個車站的自動售票機、人工售票機、人工補票機、進/出口閘機等AFC車站終端設備聯系在一起。主要功能要求：
對車站設備的操作控制，包括關閉、開啟及設置工作模式等。
監視車站AFC設備運行狀態。
采集、保存相關信息。
提供車站一級的票務統計，能以要求的格式和內容進行車站報表打印。
自動完成與中央計算機及各終端設備的時鐘同步
與中央計算機實時通信，實時中央數據下載、下發和車站數據上傳。
為技術維護類型學生提供后臺管理操作經驗
6、車站中心管理室：
對新購入的票卡按各種類型，進行初始化編碼，即對購入的票卡編入本運輸系統所持有的密碼，只有經過系統初始化的車票，才能被認作為有效票。
根據運營需求，還可以對及票卡進行賦值，以滿足各種各樣的運營需求。這類車票可直接出售使用。
做好數據統計、財務核算、報表打印；查詢站內各種信息。
學生學習管理整個車站各組成部門的分工協作，了解財務管理與車票制作流程。
7、AFC售檢票系統軟件：
包括售票管理子系統、庫存管理子系統、終端管理子系統、檢票管理子系統、財務結算子系統、系統設置子系統、領導報表查詢統計分析及決策支持管理子系統等
8、車票（TICKET）：
儲值卡（可設定老人免費票、學生優惠票、地鐵員工卡）、單程票
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